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上次小編分享了如何合理應用拖拉機轉向機構，這次小編將為大家分享的是洛陽東方紅拖拉機轉向機構的調節和維護：
一、洛陽東方紅拖拉機轉向機構的調節
(1)方位把式轉向機構。當駕駛中發覺前輪方向跑偏或晃動過大時，應查驗方位柱和前叉的螺帽是不是松脫。假如發覺前輪轉向太重或把手震動過大，先要松掉方位柱外端防松螺母，隨后調整下邊的調節螺帽，以調節方位柱的滾動軸承空隙為0．2 min。調整結束后扭緊防松螺母。當需要調節方位把相對高度時，松掉把手上邊的銷釘地腳螺栓，旋轉把手到適度的部位，隨后鎖緊螺栓。
(2)方向盤式轉向機構。安裝轉向器時，一般可在前車轱轆處在科三直線行駛部位時，使傳動齒輪處在齒輪齒條有齒一部分的正中間部位，并使齒輪齒條處在導向性套的橢圓形孔的有效部位上，齒輪齒條與上拐臂豎直，進而使齒輪齒條相對性導向性套中 心對稱線往返隨意搖晃。次之，應以上拐臂球襯的球心處在理想化部位上，使球心盡量貼近齒輪齒條中 心線。方向盤的傾斜度可根據調節轉向機固定支架開展變化，直到令人滿意才行。
二、洛陽東方紅拖拉機轉向機構的維護保養
應按照規定定期維護轉向機構各聯接桿是不是擰緊，若有松動，應按要求的扭矩開展擰緊。電焊焊接處若有裂開、開焊，應立即修復。轉向機構各主題活動聯接件應按時充注潤滑脂，尤其是傳動系統外殼內要加滿。充注時，要查清潤滑脂的規格型號、型號，并按要求按時拆換。查驗轉向把手和方向盤的任意行程安排，若不符合要求，應立即調節。轉向機在運用中空隙會逐步擴大，假如方向盤的上下空行程安排*出15°，要定期檢查調節各轉向連接頭總程中球頭銷的空隙、轉向器曲面渦桿與滾軸的齒合空隙及轉向軸滾動軸承預緊力，使方向盤的隨意拐角在要求的范疇內，要確保方向盤能左、右打進極限部位，且能量勻稱，旋轉靈便。
輝縣市華星農機有限公司主要產品有洛陽東方紅拖拉機、小型拖拉機，如果您想要了解小型拖拉機價格等更多內容，可以聯系我們。
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